產(chǎn)品導航
聯(lián)系人：周師
網(wǎng)址：greenberg-hammer.com
廠址：云南省昆明市大板橋工業(yè)區(qū)
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13888736555信息來源：greenberg-hammer.com | 發(fā)布時間：2021年07月12日
云南沖壓彎頭加工中影響回彈量的因素有哪些?云南沖壓彎頭加工廠憑借多年的加工經(jīng)驗，總結出影響回彈量的因素有t零件材質、板厚、沖壓力，模具的尺寸和形狀。接下來為大家一一介紹：
(1)凸模的曲率半徑。回彈量隨曲率半徑的增大而增大，隨曲率半徑的減小而減小雖因材質不同麗稍有差別，但一般選取板厚的以下為宜。同時還必須考慮折彎板料的較小曲率半徑。
(2)凹模肩部圓角半徑的太小。凹模肩部圓角半徑過大時零件向外張開， 過小時零件向內(nèi)傾斜。一般選取板厚的2～4倍。
(3)折彎深度。折彎深度小內(nèi)外張開大， 向外張開隨深度的增加而減小。通常，折彎深度應在板厚的4倍以上。
(4)凸凹摸的間隙。凸凹模的間隙比板厚大時，板料不能很好地貼合在凸模上。凸模的圓角半徑越大， 回彈量越大，相反， 間隙過小時，回彈幾乎消除，但轉變成向內(nèi)傾斜。一般間隙比板厚小0.02一0.05mm為宜。
因為上述諸影響因素的存在，必須綜合考察這些因素和回彈的本質，繼而針對其原因加以制止。云南沖壓彎頭加工廠指出，產(chǎn)生回彈的根本原因是材料完成折彎加工后， 彎曲部分受到不均勻的應力作用。若將這部分不均勻的應力變成均勻應力， 即使整個斷面上都為壓應力或都為拉應力， 方能減小回彈量。但是，有些零件對變形有特殊要求， 如不宜壓痕， 這就必須在設計和工藝上采用適當?shù)姆桨?。對這類零件， 宜采用凸凹模的形狀， 也能很好地小回彈量。
